"Fox-Charlie", ce sont bien sûr les deux premières lettres de l’immatriculation des planeurs en France.
Sous ce titre, et dans la continuité du Fox-Papa dont la mise à jour était sortie en 2004, Jacques Chillon et Christian Ravel, avec l’aide de René Bouvier pour l’iconographie, nous présentent l’intégralité du registre des planeurs français de 1954, date à laquelle les immatriculations pour planeurs furent instituées, à nos jours.
Qui dit registre dit à l’évidence liste alphabétique de toute une série d’appareils, et on est bien entendu loin d’un roman. Et ce d’autant plus que cette liste ne se limite pas aux simples F-C... standards, mais elle est étendue aux planeurs en F-B..., aux F-A... de collection, aux F-CR.. de construction amateur, aux navettes-constructeurs F-W... et aux F-OTAN bien particuliers. Et le travail des auteurs ne s’est pas arrêté là.
Grâce à l’exploitation des documents récupérés au SMFA (Service du Matériel de la Formation Aéronautique) par le GPPA d’Angers avant leur destruction, ce n’est pas une simple liste d’immatriculation et de numéros de série à laquelle nous avons droit, mais à une solide base de données, avec pour chaque machine un historique succinct, sa date de mise en service, ses propriétaires et souvent sa date de fin d’activité et la raison. Évidemment, sur ces derniers points, beaucoup d’informations sont absentes, puisque la principale source de renseignements se trouve dans les registres Véritas, où la date et le motif de radiation ne sont pas toujours portés. Mais les auteurs ont laissé leurs coordonnées pour les joindre et leur fournir éventuellement ce complément.
Cette compilation est donc une mine de renseignements pour tous, du simple curieux à l’historien-chercheur en histoire aéronautique.
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